发布日期:2020-11-28 11:50 来源:顶博 作者:顶博电力 浏览次数:
所谓电控单体泵柴油机的位置传感器、主要是曲轴转速(位置)传感器和凸轮轴转速(位置)传感器。
1、凸轮轴位置传感器和曲轴转速传感器属于信号发生传感器,检测主要是看它们能否正确发出信号,还有它们发出的信号是否同步。为使传感器信号相位正确,必须保证传感器的机械安装精度,以及传感器与信号盘的间隙在技术要求范围内。检查曲轴转速传感器间隙是否为(0.6土0.1)mm,凸轮轴位置传感器间隙是否为0.3-1.2mm,如条件允许时,可使用信号示波器看两个信号是否同步。
故障码 | 故障现象 | 故障原因 | 故障处理 | ECU自保措施 |
PO008 | BackUp模式激活,只有当与凸轮轴一起运行信号激活时,设置该故障通道 | 1.检查线束;2.检查凸轮轴和曲轴传感器 |
1.检查或更换线束;2.更换传感器 |
故障灯亮,起动因难或无法正常工作 |
PO340 | 没有凸轮铀传感器信号 | 1.凸轮轴传感器线束故障;2.凸轮轴传感器故障 | 1.检查线束是否断路;2.更换传感器 | |
PO341 | 错误的凸轮轴传感器信号 | 1.检查线束;2.更换传感器 | ||
PO335 | 没有曲轴传感器信号 | 1.曲轴转速传感器线柬故障;2.曲轴转速传感器故障 | 1.检查线束是否断路;2.更换传感器 | |
PO336 | 错误的曲轴传感器信号 | 1.检查线束;2.更换传感器 | ||
POO16 | 凸轮轴与曲轴传感器信号相位出现偏差 | 1.凸轮轴或曲轴传感器线束存在干扰源;2.凸轮轴与曲轴相位故障;3.ECU故障 | 1.检查相关线束周围有无干扰源;2.检查相位;3.更换ECU | 柴油机不能正常工作,柴油机停机 |