如何饺削和研磨柴油发电机组气门座圈的密封带？

　 柴油发电机组气门座圈的密封带饺削和研磨方法如下：

 　（1）气门座圈的铰削。以气门导管孔为基准定位，用专用铰刀佼削气门座密封带。

　　具体操作要领：先用45°铰刀进行初铰。铰削时，铰刀应正直，两手用刀要均匀、平稳。使用磨光过的气门进行试配，接触面应在气门工作斜面的中下部，进气门接触带宽度为l.5~1.8mm，排气门为l.8~2.2mm。接触面过窄，影响密封和散热，过宽容易积炭，不能紧密吻合，也影响密封。如接触面偏上，应加大15°斜面较削量，便接触面下移；如接触面偏下，则加大75°斜面铰削量，使接触面上移。应边按边配，使气门接触面在中下部。最后用45°（或30°）的细刃铰刀或在铰刀上垫以细砂布进行精较气门座工作面，以降低接触面的表面粗糙度值。

　　（2）气门（座圈）的研磨。在气门密封面上涂上薄薄的一层研磨膏，将气门装入气门导管和气门座，以气门导管为导向，上、下不断敲打和旋转气门，变换气门与气门座的相对位置，以保证研磨均匀。研磨结束后，抹去气门与气门座的研磨膏，并用干净的柴油或汽油清洗干净。检查气门座密封带，其技术指标应符合下述要求：

　　1、气门座表面粗糙度：Ra3.2；

　　2、密封带宽度：进气门为1.51~1.8lmm，排气门为I.86~2.22mm；

　　3、气门座锥面角：进气门为30°；排气门为45°；

　　4、测量气门下沉量：将气缸盖底平面朝上水平放置，放入气门，用高度游标卡尺，测量气门的下沉量，其值应在0.99~1.52mm之内；

　　5、检查气门密封性：将气缸盖底平面朝上水平放置，放入气门，把煤油或柴油加入气缸盖与气门头部端面形成的凹坑内，在3min内应无渗漏现象。若渗漏，则应重新研磨，直到无渗漏为止。