发布日期:2021-02-02 14:19 来源:顶博 作者:顶博电力 浏览次数:
柴油发电机动力不足故障时有发生,因配气机构因素导致动力不足的主要原因有:
(1)气门间隙过大
柴油发电机气门间隙过大时,将引起柴油机的配气相位错误,气门的开启与关闭时间偏离原来的配气正时。这将导致气门的开启时间滞后而关闭时间提前,使得气门的开度减小,开启时间不足。其结果是导致柴油机进气不足、排气不畅。由此导致燃油不完全燃烧增多,所以柴油机表现为动力不足且排气冒黑烟。导致气门间隙过大的原因有:1、气门间隙调整错误;2、气门间隙调整螺钉磨损;3、气门挺柱磨损或损坏;4、凸轮轴凸轮磨损或损坏。
(2)气门密封不严。如果气门密封不严,将导致气缸压缩过程中部分气体从气门与气门座圈处漏出,导致气缸压缩压力降低,这也将造成燃油燃烧不完全。其结果同样是柴油机表现为动力不足且排气冒黑烟或灰白色烟。
导致柴油发电机气门密封不严的原因有:1、气门座圈的密封带磨损或烧蚀;2、气门大头密封带磨损或烧蚀;3、气门大头处积炭过多。