许多商用柴油发电机故障发生在发动机中。内部堵塞的散热器芯也会因为冷却液液位低而停止。负载下的发电机将有自动调温器打开，导致散热器阻止适量的冷却剂流过堆芯。
许多商用柴油发电机故障发生在发动机中。但这并不意味着你应该忽略发电机绕组。损坏的绕组会导致系统故障。好消息是，它们很容易预防。检查绕组上是否有灰尘、油脂或污垢，因为任何污染物的聚集都会保持冷凝。水分的积累会导致绝缘层的损坏和金属的腐蚀。
当发电机启动时，冷凝会转化为蒸汽，导致短路。如果绝缘达到一定程度，绕组接地也可能发生。检查是否有碎片，并根据需要进行绝缘测试。
作业时低于满负荷。
运行的发电机在很少或没有负载的情况下会造成很多问题。为了最大化发电机的输出，保证发电机能够正常工作，经常闲置或很少使用的商用柴油发电机必须定期使用。
在柴油发电机中，术语湿堆积描述了排气管中润滑油和未燃燃料是如何聚集的。碳沉积发生在燃烧室和其他发动机部件中。这两种情况都对发电机的运行有害，并可能导致机组故障。湿堆还可以防止柴油发电机输出，降低整体效率。
采取预防措施，进行年度负载组测试。负载组测试要求您满载运行发电机，这有助于防止机器在剩余寿命期间以较低的负载运行。
冷却液液位和温度低
冷却液液位低的最大原因是内部或外部泄漏。在检查设备时，请注意水坑-冷却液的颜色可能会随着制造商的变化而变化，这取决于制造商的变化。检查机油是否有变化，如乳白色。
备用单元上的软管周围有硬壳吗？这种涂层是冷却液泄漏的另一个迹象。当液体渗出，添加剂干涸时就会形成。内部堵塞的散热器芯也会因为冷却液液位低而停止。负载下的发电机将有自动调温器打开，导致散热器阻止适量的冷却剂流过堆芯。因为液体必须去某个地方，它会升到溢出线以上。当发动机冷却并关闭恒温器时，液位下降，引发低冷却液关闭。
当使用开关式传感器时，在散热器水箱底部和顶部测量缸套，也可能发生停机。当恒温器打开时，浮动开关线路的电阻最小。水流使浮子下降，发动机关闭。您必须使用外部负载组对此进行测试，以获得冷却系统的准确读数。
冷却液温度低可能是由有缺陷的缸体加热器造成的。缸体内的极端温度会导致发动机冷却液通过发电机系统。由闪蒸冷却剂引起的液体蒸发是来自加热器的高热量。虽然冷却液可能会少量蒸发，但记录冷却液液位和添加量可以帮助您找到趋势。
发动机可能发生故障或损坏，如果机体加热器过热。气缸体加热器的设置应该是在100到120华氏度之间。如需了解更多发电机详情，欢迎致电顶博电力或在线与我们联系。
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