如何安装柴油机的正时传动带？

　　很多小功率柴油机采用传动带驱动方式驱动配气机构，因此，这类柴油机传动带的安装有一定的难度和要求。下面以长城GW4D20柴油机正时传动带为例简要说明如下：

　　（1）更换要点。更换正时传动带时要注意以下几点：1、检查传动带状况；2、正时标记是否对正；3、

　　张紧轮拧紧力矩；4、套入正时传动带；5、正时验证。

　　（2）更换步骤。

　　第一步：取出正时传动带。

　　1、检查传动带是否划伤、磨损、缺齿，是否有油渍。

　　2、拧松张紧轮固定螺栓，取下张紧轮，取下正时传动带。

　　第二步：对正时。

　　1、将凸轮轴带轮标记对正缸盖与凸轮轴承盖接合面（排气侧）。

　　2、将高压油泵带轮标记对正水泵壳体上的水平筋。

　　3、将曲轴带轮标记对正机油泵壳体箭头。

　　第三步：安装正时传动带。

　　1、安装正时传动带前，先检查正时传动带表面是否存在润滑脂、防冻液及其他异物，然后再仔细检查正时传动带的带齿是否存在裂纹、缺损，如有则更换正时传动带。正时传动带强制更换里程：80000km。

　　2、将合格的正时传动带按下述顺序套入正时带轮上。套装顺序为曲轴正时带轮→正时传动带惰轮→机油泵正时带轮→水泵正时带轮→高压油泵正时带轮→凸轮轴正时带轮→正时传动带张紧轮。

　　3、在装配过程中，应确保除去张紧轮部分外，其余部分传动带轮应与带轮结合紧密不松弛。

　　第四步：安装张紧轮并紧固正时传动带。

　　1、安装正时传动带的张紧轮时，先把张紧轮的限位支架卡人缸盖碗形塞位置，将张紧轮紧固螺栓带上（注意不要拧紧）。

　　2、用内六角扳手调整张紧轮销孔，直到张紧轮臂指针超过安装臂缺口1°-2°。以规定力矩拧紧张紧轮紧固螺栓。拧紧力矩：（24±2）N·m。

　　第五步：校验正时传动带。

　　顺时针转动曲轴两圈。检查确认曲轴正时带轮、凸轮轴正时带轮相应的正时标记是否对正，传动带啮合是否完好。检查自动张紧轮指针是否与缺口位置相对应，自动张紧轮拧紧力矩是否符合要求。如有异常应重新调整。