如何进行柴油发电机气门挺柱的检修？它的作用是什么？

        柴油发电机气门挺柱的作用是将凸轮轴的推力传递给推杆和摇臂，以开启进、排气门。挺柱的主要缺陷是杆身表面及托盘球面磨损或形成麻点。挺柱外圆柱表面磨损后，应更换挺柱总成。

　　用户在维修中首先要检查挺柱顶部的磨损情况。如果磨损严重或出现沟槽，需进行更换。另外还要检查挺柱与挺柱孔的配合间隙。

　　1、挺柱磨损的检查。用外径千分尺直接测量挺柱的外径，其数值应在上述数值内。如果大于规定值，说明挺柱磨损过甚，应予更换。

　　2、挺柱座面磨损的检查。若挺柱座面有裂纹、麻点和刮伤等痕迹时，一般不要继续使用，应更换新品。

　　液压挺柱的检测方法如下：

　　液压挺柱中的柱塞和油缸是一对精密偶件，其配合间隙不超过0.005mm。间隙过大时，工作时会从间隙渗漏油，影响挺柱的正常工作。

　　因此，对于液压挺柱还要检查这对精密偶件的密封性。先将液压挺柱浸泡在洗油中，推拉柱塞若干次，使其腔内空气排出。如内部空气排不净，可将其分解清洗，重新装复。

　　把排出空气后的挺柱放在试验台上，在柱塞上施加200N压力，在其滑下2mm左右后，测量其滑降lmm的时间。在20℃的条件下，其标准值为l65s/mm。如果测得的值低于标准值，应更换液压挺柱。 　　液压挺柱磨损后应更换。经验方法是在柴油机装好后，起动运转至散热风扇起动，增加发动机转速，使其以2500r/min的速度运转2min。如果液压挺柱仍有异响，需拆下气门室盖，旋转曲轴使被检查的凸轮挺柱向上，用木质或塑料片下压挺柱。如果在气门打开前自由行程超过0.lmm，则应更换挺柱。

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