什么是柴油发动机火焰预热起动装置？

　　柴油发动机火焰预热起动装置的最低工作温度为-40℃，工作过程由电子控制器自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线等组成，如图所示。该装置的工作过程是，将电热塞加热到850~950℃后接通起动机，电磁阀自动打开油路，通过燃油管向电热塞供油，进行火焰预热起动。

　　采用此法时，机油的温度低、粘度较大，起动后在段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，运动机件间会形成干摩擦，加剧机件磨损；由于摩擦中产生的高温能使摩擦表面金属熔化，极易造成相关运动部件卡死。

　　因此，使用火焰预热起动装置起动柴油机后切忌加速运转，避免造成"拉缸"或"烧瓦"等恶性故障。

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