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如何检查柴油发电机故障前的预警,从而有效地避免事故发生

发布时间:2021-06-01 17:28来源:顶博作者:顶博人气:

柴油发电机在发生异常故障时,大多是长时间没有维修,各部件之间的偏差。如果故障未及时修复,就会对基础部位造成损坏,或发生严重的机械事故。

  柴油发电机在运行中发生机械故障,可能会损坏基础部件或严重的机械事故。因此,在柴油发电机组的日常运行中,必须及时对机组进行维护。如果发现机组有问题或异常情况,应在第一时间停机检查。那么,柴油发电机在发生异常故障之前会有什么样的预警。

  通常,柴油发电机在发生异常故障时,大多数时候,故障只是长时间没有维修,各部件之间的偏差。在运行过程中出现了一些机械故障,但无论是什么原因,如果故障未及时修复,就会对基础部位造成损坏,或发生严重的机械事故。故障排除的主要工作程序应是:有序地研究故障,按由简单到复杂的顺序找出原因,有计划地排除故障。为更好地诊断和排除柴油发电机组故障,总结了柴油发电机组异常故障前通常出现的六种预警特征,如下:

  通常在柴油发电机组故障前,其转速、声音、排气、水温等都会出现一些异常信号,油压等方面,即故障征兆特征。操作人员应根据症状特点迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。

  1.烧砖燃烧失效预警特征

  柴油发电机转速突然下降、负荷增加、发动机冒烟、油压下降、曲轴箱出现唧唧干摩擦声。

  处理措施:立即停车,拆下气门室盖,检查连杆轴承,查明原因,修理更换。

柴油发电机
  2.卡缸的先兆特征

  卡缸一般发生在柴油机严重缺水时。在气缸卡住之前,发动机没有运转,水温表显示超过100度℃.在发动机缸体上滴几滴冷水就会散发出"嘶嘶"声水滴蒸发快。

  处理措施:怠速运转一段时间或关闭发动机,帮助曲轴冷却,使水温降至40℃左右℃,然后慢慢加入冷却水。注意不要立即加入冷却水,否则局部温度突然下降会导致零件变形或开裂。

  3.气缸捣缸的前兆特征

  气缸捣缸是破坏性的机械故障。除气门缸下降后连杆轴承配合引起缸内打夯外,主要是连杆螺栓松动、连杆螺栓松动或拉伸间隙增大所致。此时,可以听到曲轴箱中的爆震声,爆震声从小到大逐渐增大。最后连杆螺栓脱落或完全断裂,连杆及轴承盖被抛出,机体及相关零件断裂。

  处理措施:立即停机检修,更换新零件。

  4、滚筒牵引断层故障的前兆特征

  排气管冒烟严重,突然熄火,曲轴不能转动。此时,柴油机无法启动工作,应查明并排除原因,其处理方法如下:

  (1)当发现气缸被拉扯时,必须迅速减速,然后停车。继续加大活塞冷却和驱动。

  (2)当活塞卡住时,可以向气缸内注入煤油,待活塞冷却后,可以撬动飞轮或盘车。

  (3)如果活塞被咬死而无法驱动,等待活塞冷却一段时间,再开动汽车使其移动。

  (4)活塞过载时,要仔细检查气缸内的注油孔是否正常。如果更换活塞和缸套,应在安装和更换后进行操作,并逐渐增加负荷,从低负荷开始操作。

  (5)检查气缸时,注意用油石打磨活塞和缸套表面的圆柱形划痕。必须更换损坏的活塞环。如果活塞和缸套损坏严重,应更换。

  (6)如果拉缸事故无法修复或无法修复,可采用气缸密封的方法继续操作。

  (7)柴油发电机早期从气缸中拉出时,首先应增加气缸润滑油的注入量。如果过热现象没有改变,应停止单缸油,减速,加速活塞冷却,直到过热现象消除。
柴油发电机
  5.发电机组在发生飞车故障之前,一般会冒蓝烟、烧机油或转速不稳。

  处理措施:一是关闭油门,停止供油,踩刹车;二是堵塞进气管,切断空气;三是迅速松开高压油管,停止供油;第四,车用柴油机可用于高等级重载(制动),使发动机因扭振空气不足而熄火。

  6.断轴预警特征

  柴油机曲轴轴颈台肩因疲劳产生隐性裂纹时,故障症状不明显。随着裂纹的扩大和加剧,发动机曲轴箱内会有较低的爆震声。当改变转速时,爆震会增加,发动机会冒黑烟。很快,爆震声逐渐增大,发动机抖动,曲轴断裂,然后熄灭。

  处理措施:发现迹象立即停机检查,发现裂纹及时更换曲轴。

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