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手工研磨柴油发电机气门五大步骤是什么?

发布时间:2021-08-23 16:20来源:顶博作者:顶博人气:

研磨时,应注意检查与阀体的接触情况:如接触面过上,砂点在接触面上方,将砂点赶到中间;如接触面过低,砂点在下方,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,以增加接触面。

  柴油发电机气门的研磨方法可分为机动研磨和手动研磨。电动研磨法主要适用于内燃机厂和火工修理厂。造成这种现象的原因有二:一是阀门研磨机价格高,二是厂家和维修机械厂和维修机械厂研磨的气门数量多,用研磨机研磨可以提高生产效率,手工研磨主要适用于维修机构。因此,对于一般维修人员来说,主要掌握手工研磨方法。本文由专业柴油发电机制造商广西顶博电力设备制造有限公司详细介绍了手工研磨发电机阀门的5个步骤。

  步骤一:清洁气门,气门座和通风管。

  步骤二:在气门斜面涂一层研磨细沙(不要过量以免流入导管),同时在门杆上涂上润滑剂,将气门杆插入导管。若阀座均经光磨处理,可直接使用细砂。

  步骤三:用橡胶碗吸进气门头,使气门往复旋转研磨,如图4-14(a)所示;如果没有橡胶碗,阀顶有凹槽,可在阀杆上套一个软弹簧,用旋具研磨。

柴油机气门研磨

  打磨气门要注意:当气门在阀座内向一个方向转动时,要不断地提起气门,改变阀板与阀座的相对位置,以确保打磨时不能过度用力,也不能提起气门用力在阀座上撞击敲击,否则会将工作面磨宽或磨成凹槽。

      步骤四:当气门工作面与气门座工作面磨出平坦、无斑点、麻点的接触环带时,先将粗磨砂洗净,再改为细磨砂。

  研磨时,应注意检查与阀体的接触情况:如接触面过上,砂点在接触面上方,将砂点赶到中间;如接触面过低,砂点在下方,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,砂点在中间,以增加接触面。

  步骤五:当阀头工作面磨出闭环后,再洗去磨砂,涂上润滑剂,磨几分钟即可。

  阀门的工作面按工厂规定进行,没有工厂规定时,阀门一般在1.00~2.00mm之间,阀门在1.50~2.50mm之间。

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