2020-11-28如何诊断电控单体泵位置传感器故障?
电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准;无需对发动机的结构进行大规模修改便可轻松实现从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ;其喷油规律先缓后急,符合理想放热规律要求,有利于降低排放与燃烧噪音。具有供油能力强、...
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13667715899电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准;无需对发动机的结构进行大规模修改便可轻松实现从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ;其喷油规律先缓后急,符合理想放热规律要求,有利于降低排放与燃烧噪音。具有供油能力强、...
了解详情电控高压共轨式柴油机的共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术,因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身,有助于减少柴油机尾气排放量, 以及改善噪声、燃油消耗等方面的综合性...
了解详情柴油机由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高,其热效率和经济性都要优于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,主要配套于重型汽车、大型客车、工程机械、船...
了解详情共轨式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合,定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量,从而保证柴油...
了解详情喷油泵主要可分为柱塞式喷油泵、喷油泵—喷油器和转子分配式喷油泵三种。其中,柱塞式喷油泵是历史最久且应用最广泛的,具有较高的可靠性;喷油泵—喷油器是将两者融合为一体,直接安装与发动机气缸盖上,可以消...
了解详情电控单体泵技术的主要技术特征是其油泵与配气机构共用一根凸轮轴,使结构得到最大程度简化,并缩短油泵出油口到喷油器管路距离。由于在油泵出油口加装能够精确进行燃油计算、时间控制的电磁阀,因而能够对喷油正...
了解详情如果柴油机起动后怠速就开始冒黑烟,且转速越高、负荷越大,黑烟现象越严重,则可能是起动加浓电磁阅损坏导致的,检查起动加浓电磁阀,酌情更换。...
了解详情如果压力仍然不足,则应检查整个输油管路中是否流动阻力过大:直接用一个油桶在输油泵前供油,这样可以确定是否是原厂所配的从油箱到输油泵的供油管路及柴油粗滤芯造成的阻力过大。...
了解详情柴油机活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃...
了解详情烧瓦是柴油机最严重的机械故障,虽造成的原因各有不同,但根本结果是发动机曲轴与大瓦、小瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨,接触表面达到极限高温,曲轴颈与大小瓦之间相互烧结、熔化、咬死,致使柴油机无...
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